Mới đây cảng vụ nội địa thành phố Hồ Chí Minh cho biết từ thông tư số 50 của bộ giao thông vận tải ban hành năm 2014. Quy định bến thủy nội địa phải có hồ sơ thiết kế kĩ thuật hoặc báo cáo kinh tế đầu tư xây dựng được phê duyệt và phải nằm trong quy hoạch cảng bến thủy. Cũng từ đây câu chuyên khó tin lại bắt đầu các bến thủy hợp pháp nay lại thành bất hợp pháp.
Nếu như theo tình hình này thì giá cát đá xây dựng sẽ lại có dấu hiệu tăng trong thời gian tới.
